Reibung und Haftung

Technische Mechanik 1: Statik

Das Kapitel Reibung und Haftung in unserem Online-Kurs Technische Mechanik 1: Statik besteht aus folgenden Inhalten:

1. Grundlagen der Reibung

   Reibung und Haftung > Grundlagen der Reibung

   

   ... Abschnitt dieses Kurses wird die Thematik der Reibung und Haftung behandelt. Hierzu ist es notwendig von der bisherigen Ausgangslage abzurücken, dass in Kontakt stehende Körper lediglich Kräfte vertikal zur Berührungsfläche übertragen können und die Berührungsflächen gänzlich glatt sind. In der Realität besitzt jedes Material aus dem ein Körper besteht eine gewisse Oberflächenrauigkeit, die es ermöglicht, wenn auch manchmal nur ...

2. Haftreibung

   Reibung und Haftung > Haftreibung

   

   So lange die relative Bewegungsgeschwindigkeit $v$ zweier sich berührender Körper zueinander den Wert null besitzt, liegt Haftreibung vor.Haftreibung, Geschwindigkeit = 0Gäbe es Haftreibung nicht, wäre es für einen Menschen nicht möglich sich auf einer Oberfläche zu bewegen. Ein Fall, in dem die Haftreibung minimal wird, ist beispielsweise gefrierende Nässe auf dem Fußweg. Zur erneuten Erhöhung der Haftreibung ist dann das Streuen von Sand oder ...

3. Gleitreibung

   Reibung und Haftung > Gleitreibung

   

   Unter Gleitreibung versteht man Reibung, die entsteht, sobald sich zwei Körper, die in Berührung zueinander stehen, voneinander weg bewegen. Dieser Fall tritt ein, sobald durch Haftreibung kein Gleichgewicht mehr mit den eingeprägten Kräften zu erzielen ist und sich die berührenden Körper mit einer Relativgeschwindigkeit gegensätzlich zueinander bewegen. Den dabei auftretenden Gleitwiderstand [Gleitreibung] entgegen der relativen Bewegungsrichtung beschreibt man ...

4. Seilreibung

   Reibung und Haftung > Seilreibung

   

   SeilwindeIn statischen Berechnungen von Seilkräften auf Rollen wird oft vernachlässigt, dass Momente auftreten können. Zudem werden Reibung zwischen Rolle und Seil in den Berechnungen häufig vernachlässigt, damit werden die Zugkräfte lediglich umgelenkt (Seilkräfte an beiden Seiten gleich groß). Wird die Reibung zwischen Rolle und Seil hingegen berüccksichtigt, so kann eine der beiden Seilkräfte geringer sein als die andere, ohne dass es zur Bewegung ...