Radiallager

Wie bereits im vorherigen Kurstext erwähnt, werden Radiallager immer dann eingesetzt, wenn es radiale Kräfte zu übertragen gilt. In vielen Fällen besitzt das Radiallager aber auch die Eigenschaft axiale Kräfte zu übertragen. 

Zur Gruppe der Radialllager zählt man unter anderem:

• Rillenkugellager
• Zylinderrollenlager
• Nadellager
• Tonnenlager

Die nächste Abbildung zeigt dir zunächst die schematische Darstellung eines Radiallager inklusive der eingezeichneten Kräfte in zugehöriger Kraftrichtung.

Nachfolgend sollen die möglichen Kraftkomponenten anhand unterschiedlichetr Lagerarten beispielhaft zusammengestellt werden, wobei hier keine Volldtändigkeit erwartet werden kann.

Rillenkugellager

Rillenkugellager können Kräfte sowohl in radialer, als auch axialer Richtung übertragen. Zudem erlauben sie im Betrieb hohe Drehzahlen.

Schrägkugellager

Schrägkugellager können auch der Gruppe der Radiallager zugeordnet werden, da sie primär Radialkräfte übertragen können.

Zudem ist eine Übertragung von Axialkräften in eine Richtung möglich. Möchte man diesen Lagertyp jedoch nutzen, um Axialkräfte in beide Richtungen zu übertragen, so baut man zu dem einen Lager ein zusätzliches zweites Lager spiegelverkehrt ein oder nutzt die Eigenschaften eines zweireihigen Schrägkugellagers (rechte Darstellung).

Pendelkugellager

Pendelkugellager haben die Besonderheit, dass sie eine Winkelbewegung des Innenrings zum Außenring erlauben. Durch die doppelte Anordnung der Wälzkörper wird die Bewegung, beispielsweise infolge des Durchbiegens einer Welle, gewährleistet.

 Zylinderrollenlager

Im Gegensatz zu Kugellagern, erhöht sich durch die größeren Berührungsflächen bei Zylinderrollen als Wälzkörper die Tragfähigkeit infolge radialer Belastungen. Eine axiale Belastung kann nicht übertragen werden, da der Innenring links oder rechtsseitig herausrutschen würde. Letzerer Punkt beinhaltet aber auch den Vorteil, dass diese Lagerform gut zerlegt sowie ein- und ausgebaut werden kann. 

Axiale Kräfte können bei Zylinderrollenlagern nur übertragen werden, wenn beidseitig Borde verbaut wurden, die eine axiale Bewegung der Zylinderrollen behindert.